Wraz z poprawą warunków atmosferycznych na drogach zwiększyła się liczba rowerzystów oraz użytkowników hulajnóg elektrycznych. Przypominamy, że prawo zabrania przejeżdżania tymi pojazdami przez przejścia dla pieszych. W takiej sytuacji należy zejść z pojazdu i przeprowadzić go przez jezdnię, chyba że mamy do czynienia z wyznaczonym przejazdem dla rowerów.
Przepisy te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego, zwłaszcza w rejonach przejść dla pieszych, gdzie kierowcy potrzebują czasu na reakcję.
Kierowca, zbliżając się do przejścia, zwraca uwagę na pieszych wchodzących na jezdnię lub planujących to zrobić. Pieszy porusza się zazwyczaj z prędkością około 4–6 km/h. Z kolei rowerzysta może jechać z prędkością 15–25 km/h, a użytkownik hulajnogi elektrycznej osiąga prędkość do 20 km/h.
To oznacza, że rowerzysta lub użytkownik hulajnogi mogą dotrzeć na przejście znacznie szybciej, niż kierowca zdąży ich zauważyć i zareagować. Często zdarza się, że kierowca widzi pieszego przy przejściu, zwalnia lub się zatrzymuje, podczas gdy w tym samym czasie rowerzysta lub użytkownik hulajnogi wjeżdża na przejście z dużą prędkością, wcześniej będąc poza zasięgiem wzroku kierowcy.
Należy pamiętać, że droga hamowania pojazdu nie kończy się w momencie naciśnięcia hamulca. Wpływa na to wiele czynników, takich jak:
- prędkość pojazdu,
- czas reakcji kierowcy,
- stan nawierzchni,
- warunki atmosferyczne,
- stan techniczny pojazdu.
Przy prędkości 50 km/h samochód pokonuje niemal 14 metrów w ciągu jednej sekundy. Czas reakcji kierowcy wynosi zazwyczaj około sekundy, co oznacza, że zanim rozpocznie on hamowanie, pojazd może przejechać kilkanaście metrów. Następnie dochodzi droga hamowania, która w przypadku mokrej nawierzchni lub ograniczonej widoczności znacznie się wydłuża.
Wjeżdżający na przejście rowerzysta lub użytkownik hulajnogi może nie pozostawić kierowcy realnej szansy na zatrzymanie pojazdu przed miejscem zdarzenia.
Przypominamy, że przejście dla pieszych i przejazd dla rowerów to różne elementy infrastruktury drogowej:
- przejście dla pieszych jest przeznaczone dla pieszych,
- przejazd dla rowerów pozwala na legalne przejście jezdni bez konieczności schodzenia z roweru.
Za przejeżdżanie rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego przez przejście dla pieszych grozi mandat karny do 100 zł.
Należy również pamiętać, że:
- rowerzyści mają obowiązek korzystać z dróg dla rowerów lub pasów ruchu dla rowerów, gdy są wyznaczone,
- użytkownicy hulajnóg elektrycznych powinni korzystać przede wszystkim z dróg dla rowerów,
- poruszając się chodnikiem, należy zachować ostrożność i ustępować pierwszeństwa pieszym,
- dzieci do 10. roku życia jadące rowerem pod opieką osoby dorosłej są traktowane jako piesi.
