W najbliższym czasie rozpoczną się prace porządkowe na pierwszym z planowanych fragmentów Parku Południowego (Alei Noworybnickiej) – między ul. Kochanowskiego a ul. Bajana. To początek realizacji inwestycji, której celem jest stworzenie zielonej trasy spacerowo-rowerowej w istniejącym śladzie alejki pomiędzy ogrodami działkowymi, wzdłuż ul. Rybnickiej, w kierunku gliwickiego lotniska.
Roboty porządkowe wykona Miejski Zarząd Usług Komunalnych. Zakres obejmie usunięcie zanieczyszczeń, odpadów oraz starych, zużytych elementów znajdujących się w terenie. Równolegle, w ograniczonym zakresie, zaplanowano też wycinkę części krzewów i drobnych drzew – tych chorych, zamierających lub wyraźnie kolidujących z inwestycją.
Jednocześnie trwa analiza ofert złożonych w przetargu na realizację pierwszego etapu zadania. Postępowaniem zainteresowanych jest 19 potencjalnych wykonawców, a zaproponowane kwoty mieszczą się w przedziale od 2,76 mln zł do 6,93 mln zł.
Po wyborze wykonawcy i podpisaniu umowy na odcinku od ul. Kochanowskiego do ul. Bajana rozpoczną się właściwe roboty budowlane. Niewykluczone, że wówczas konieczne będą kolejne wycinki roślin kolidujących z planowanymi pracami, jednak ich zakres ma zostać ograniczony do niezbędnego minimum. Usuwane miałyby być przede wszystkim egzemplarze w złym stanie, m.in. zdeformowane, wrośnięte w ogrodzenia, o zachwianej statyce, zamierające lub z posuszem. Jak przypomniano, projekt był konsultowany przez MZUK z Biurem Urbanisty Miasta i zakłada nasadzenia zastępcze.
Trasa dla pieszych i rowerzystów
Park Południowy ma pełnić funkcję zielonego ciągu dla pieszych i rowerzystów, prowadzącego od ul. Kochanowskiego do ul. Toruńskiej i biegnącego równolegle do ul. Rybnickiej. W większości wykorzystana zostanie istniejąca alejka pomiędzy ogródkami działkowymi, które mają pozostać integralnym elementem tej przestrzeni.
W ramach inwestycji przewidziano m.in. strefy rekreacyjne i miejsca do odpoczynku, ławki, oświetlenie, stojaki rowerowe oraz bezpieczne przejścia. Zaplanowano również udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Pięć etapów realizacji
- część I – od ul. Kochanowskiego do ul. Bajana,
- część II – od ul. Bajana do ul. Żwirki i Wigury,
- część III – od ul. Żwirki i Wigury do ul. Modelarzy,
- część IV – od ul. Modelarzy do ul. Bardowskiego,
- część V – od ul. Bardowskiego do ul. Toruńskiej.
Dwa pierwsze etapy mają zakończyć się jeszcze w 2026 roku, a kolejne zaplanowano na 2027 r.
